فاز فريق فريق تويوتا جازو للسباقات باللقب للعام الثاني على التوالي بعد الفوز السابع للموسم خلال الجولة قبل الأخيرة من بطولة العالم للراليات لعام 2022 التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات. حقق فريق تويوتا جازو للسباقات تي جي آر فوزاً مميزاً بالمركز الأول في رالي إسبانيا بقيادة سباستيان أوجييه على متن سيارة تويوتا جي آر ياريس رالي 1 الكهربائية الهايبرِد التي تحمل الرقم (1)، وذلك ضمن منافسات بطولة العالم للراليات للعام 2022 التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات. لتحصد بذلك شركة تويوتا اللقب في فئة المُصنِّعين، وليضيف الفريق بذلك اللقب الثالث لهذا الموسم بعد إحراز كلاً من السائق كالي روفانبيرا لقب البطولة في فئة السائقين، ومساعده يونّي هالتونن لقب البطولة في فئة مساعد السائق خلال رالي نيوزيلندا السابق.
حصد فريق تويوتا جازو للسباقات تي جي آر الألقاب الثلاثة المتاحة في بطولة العالم للراليات للعام الثاني على التوالي، كما يُشكل هذا الفوز المرة السادسة التي تتصدر فيها شركة تويوتا فئة المصنعين في بطولة العالم للراليات. وكان الفوز في رالي إسبانيا هو السابع للفريق لهذا الموسم. في أول رالٍ له على الطرقات الإسفلتية منذ رالي مونت كارلو في يناير الماضي، كان أوجييه من أبرز المتسابقين منذ البداية، حيث فاز خلال اليوم الأول في ثلاث مراحل على متن سيارة تويوتا جي آر ياريس رالي 1 الكهربائية الهايبرِد التي تحمل الرقم (1)، على الرغم من صعوبة الطرقات في ظل أحوال الطقس المتقلبة، وحقق ثلاثة انتصارات أخرى في أداء قوي في اليوم الثاني عندما تقدم منافسيه بفارق كبير، واستمر في التقدم بالمرحلتين الأخيرتين من الرالي في اليوم الأخير، بما في ذلك مرحلة “باور” الأخيرة – وحقق الفوز بفارق 16.4 ثانية. كما خاض زميله كالي روفانبيرا منافسة شرسة على الصدارة خلال اليوم الأول؛ وكان الأسرع في أربع مراحل على متن سيارة تويوتا جي آر ياريس رالي 1 الكهربائية الهايبرِد التي تحمل الرقم(69)، قبل أن ينهي السباق في نهاية المطاف في المركز الثالث.
صرح الفاضل/ آكيو تويودا رئيس شركة تويوتا موتور كوربوريشن ومؤسس فريق تويوتا جازو للسباقات تي جي آر قائلًا: “تهانينا لجميع أعضاء الفريق! أنا سعيد حقاً بإحراز الفريق للألقاب الثلاثة عن فئة المصنعين، وفئة السائقين، وفئة مساعد السائق، تماماً كما في العام الماضي، لا سيّما أنها تحققت هذا العام على متن سيارة تويوتا جي آر ياريس رالي 1 الكهربائية الهايبرِد. لقد حققنا هذه البطولة من خلال مشاركتنا بأربع مركبات و10 سائقين ومساعدين، وأود أن أتقدم بجزيل الشكر لكافة أعضاء الفريق وجميع الموظفين والشركاء، والمشجعين في جميع أنحاء العالم الذين استمروا في دعمنا”.
تجدر الإشارة الى مشاركة تويوتا على مدى السنوات الماضية في العديد من رياضات سباقات السيارات، بما في ذلك سباق الفورمولا 1، وبطولة العالم للتحمل ، و”سباق نوربورغرينغ للتحمل 24 ساعة”. وكانت مشاركة تويوتا في هذه الفعاليات تتم عبر فرق وكيانات منفصلة داخل الشركة حتى أبريل 2015 حين قامت شركة تويوتا بتأسيس قسم “جازو للسباقات” جي آر، وذلك بهدف توحيد جميع أنشطتها في مجال رياضات سباقات السيارات تحت سقف واحد. وانطلاقاً من قناعة شركة تويوتا وشعارها “نكتسب الخبرة على الطرقات؛ لنصنع أفضل المركبات”، يسلط “جازو للسباقات” جي آر الضوء على دور رياضات سباقات السيارات بوصفها ركيزة أساسية لالتزام الشركة بتطوير أفضل مركبات على الإطلاق. وبالاستفادة من سنوات الخبرة المكتسبة في ظل الظروف القاسية لمنافسات رياضات السيارات المختلفة، يهدف “جازو للسباقات” جي آر إلى تطوير تقنيات رائدة وحلول جديدة من شأنها أن تمنح الجميع متعة القيادة وروح المغامرة والانطلاق بحريّة.
ويختتم الموسم الحالي بالجولة رقم 13 والأخيرة من البطولة في رالي اليابان، المقرر إقامته على مدار أربعة أيام بين 10 و13 نوفمبر. ويعود هذا الحدث إلى جدول بطولة العالم للراليات للمرة السابعة، وسيقام في ناغويا في منطقة تشوبو، ومن المقرر أن تكون المنافسة خلال 19 مرحلة خاصة تغطي مسافة تنافسية إجمالية تبلغ 283.27 كم. لمزيد من التفاصيل يرجى التكرم بزيارة أقرب صالة عرض تويوتا.