أنهى فريق “جازو للسباقات” التابع لتويوتا رالي تركيا الحافل بالتحديات محرزًا المركزين الأول والثاني، وذلك ضمن منافسات “بطولة العالم للراليات” للعام 2018، حيث اجتاز السائقان أوت تاناك وياري-ماتي لاتفالا خط النهاية للفوزبالصدارة. وتعد هذه المرة الأولى التي يحقق فيها الفريق فوزًا مزدوجًا بالمراكز الأولى منذ عودته للمشاركة في “بطولة العالم للراليات” التي ينظمها “الاتحاد الدولي للسيارات” ، في مطلع العام 2017، لينتقل بموجبها الفريق إلى المرتبة الأولى في ترتيب بطولة العالم للمصنعين. كما يمثل هذا الانتصار الفوز الثالث على التوالي للسائق تاناك على متن سيارة تويوتا ياريس للراليات ، وهي المرة الأولى التي يحقق فيها أي سائق أو فريق مثل هذه النتائج المتتالية منذ أن تم اعتماد النسخة الحالية من بطولة العالم للرالياتفي الموسم الماضي.
وقدم رالي تركيا، الذي يعود إلى جدول فعاليات “بطولة العالم للراليات” للمرة الأولى منذ العام 2010، اختبارًا بالغ الصعوبة لجميع الفرق، وذلك مع مراحله الجديدة كليًا على الطرقاتغير المعبدة والصخرية لتشكل تحديًا كبيرًا للسيارات وإطاراتها. وفي سباق يتسم بالقسوة ويتطلب كل القدرات المتاحة للفرق، استطاعت خمس سيارات مخصصة للراليات فقط من أن تكمل المنافسة دون الاضطرار إلى الانسحاب فيأي من مراحل السباق الثلاث. وقد حقق فريق تويوتا هذا الانتصار نتيجة لاعتمادهم على الموثوقية التي تتمتع بها السيارات، فضلاً عن محاولة تجنب الأخطاء التي وقعت فيها الكثير من الفرق المنافسة.وفي نهاية اليوم الثاني من السباق، كان السائقان لاتفالا وتاناك يشغلان المركزين الرابع والخامس على التوالي. ومن خلال اتباع خطةقيادة محسوبة ومدروسة بعناية، نجحا في التقدم إلى صدارة الترتيب في وقت مبكر من بعد ظهر اليوم الثالث، وذلك بعد فشل منافسيهم في الحفاظ على تقدمهم بسببصعوبة وقساوة السباق. وتمكنلاتفالا وتاناك من تجنب المشاكلفي المراحل المتبقية، ليجتاز السائق تاناك خط النهاية بفارق 22.3 ثانية عن لاتفالا، الذي بدوره أنهى السباق متقدماً بفارق دقيقة ونصف تقريبًا عن سيارة الفريق المنافس في المرتبة الثالثة.
هذا وتمكنت تويوتا من الحصول على الحد الأقصى من النقاط بواقع 43 نقطة ضمن بطولة العالم للمصنعين، لتتصدر البطولة حاليًا بفارق خمس نقاط عن أقرب منافسيها مع تبقي ثلاث جولات فقط من عمر البطولة. كما حل السائق تاناك، الذي جاء ثالثًاوحصد ثلاث نقاط في مرحلة باور الأخيرة، في المركز الثاني ضمنفئة ترتيب السائقينبفارق 13 نقطة عن الصدارة. وفي الوقت ذاته، نجح السائق لاتفالا، الذي جاء في المركز الرابع ضمن هذه المرحلة، في تحقيق المركز الخامس خلف السائق لابي.وتعليقًا على هذا الفوز، قال أكيو تويودا، رئيس الفريق: “بعد راليات فنلندا وألمانيا، نجح فريق ’جازو للسباقات‘ بتحقيق نتائج مبهرة على متن سيارة تويوتا ياريس للراليات فيالسباق الثالث على التوالي. ونقدر حقًا معجبينا حول العالم علىدعمهمالمستمرلنا. لقد كان رالي تركيا صعبًا لدرجة لم نتوقعها، وذلك بسبب طرقاته القاسية ذات الحرارة المرتفعةوالمعروفة بصخورها الكبيرة، حيث يشكل اختبارًا قويًا لجميع مكونات السيارة، بما في ذلك الهيكل والمحرك والإطارات. وأود أن أهنئ السائقين المشاركين وجميع أعضاء الفريق على هذا الأداء الاستثنائي، وعلى نجاحهم في اجتياز هذه الطرقات وصولاً إلى خط النهاية وتحقيق هذه النتائج المميزة”.
كما أضاف تويودا: “هذا ولم تنطلق سيارات تويوتا ياريس للراليات على الوجه الأمثل طيلة مراحل السباق، فقد واجهت كل من السيارات مشاكل طفيفةاستدعت الفرق لقيادتها بحذر والعودةإلىنقطةالصيانة. ولم نكن لنصلإلى منصةالتتويجدون روح الفريق ودقةعمل المهندسين والميكانيكيين المختصين بصيانة سياراتنا. وعندما أنهينا اليوم الثالث للسباق بعد أن فزنا بالمركز الثاني في الترتيب العام، قال السائق لاتفالا إنه سيخوضسباقاليوم الرابع نيابة عن أعضاءفريقه. وأنا سعيد حقاً لرؤية نتيجة هذا العمل الجماعي، كما أنني فخور ليس فقط بالفريق الفائز ، بل بجميع زملائي الذين بذلوا قصارى جهدهم لتحقيق ذلك. ونعمل في تويوتا على تطوير أفضل سيارات على الإطلاق بالتعاون مع زملائنا المتفانين في العمل وذلك بهدفتوفيرتجربةقيادةأكثرسعادة وأمان في المستقبل. ومرة أخرى، أود أن أشكر جميع معجبينا على دعمهم المتواصل للفريق”.
هذا وقد شاركت شركة تويوتا على مدى السنوات الماضية في العديد من رياضات سباقات السيارات، بما في ذلك سباق الفورمولا 1، وبطولة العالم للتحمل، و”سباق نوربورجرينج للتحمل 24 ساعة”. وكانت مشاركة شركة تويوتا في هذه الفعاليات تتم عبر فرق وكيانات منفصلة داخل الشركة حتى أبريل 2015 حين قامت شركة تويوتا بتأسيس “جازو للسباقات” ، وذلك بهدف توحيد جميع أنشطتها في مجال رياضة سباقات السيارات تحت سقف واحد. وانطلاقاً من قناعة تويوتا وشعارها “نكتسب الخبرة على الطرقات؛ لنصنع أفضل السيارات”، يسلط “جازو للسباقات” الضوء على دور رياضة سباقات السيارات بوصفها ركيزة أساسية لالتزام الشركة بتطوير أفضل سيارات على الإطلاق. كما يهدف “جازو للسباقات” ، إلى الاستفادة من سنوات الخبرة الطويلة في ظل أقسى ظروف منافسات رياضة السيارات، في تطوير تقنيات رائدة وحلول جديدة من شأنها أن تمنح الجميع متعة القيادة وروح المغامرة والانطلاق بحريّة.ويسعى الفريق إلى مواصلة مسيرة انتصاراته في الجولة الـ 11 من الموسم في رالي بريطانياالذي أقيم في الفترة من 4 إلى 7 أكتوبر. ويمكن القيادة في مراحل هذا السباق بسرعات عالية نسبياً في ظل الأجواء الجافة. لكن فصل الخريف في مدينة ويلز البريطانية معروف بتساقط الأمطار التي تؤدي في حال هطولها إلى انخفاض زخم السرعة نتيجة للطرقات الموحلة، حيث تصبح الأسطح زلقة بشكل غير متوقع. كما يمكن أن يشكل الضباب والثلج تحدياً آخر للسائقين، لاسيما في الصباح الباكر أو في وقت متأخر من الليل.هذاويدعمجودةمنتجاتتويوتافيالسلطنةشبكةشركةسعودبهوانللسياراتمنمراكزقطعالغياروالخدمةالمنتشرةفيكافةأنحاءالسلطنة،لذاليسبمستغربأنتويوتاأصبحتاليومواحدةمنأكثرعلاماتالسياراتشهرةونيلاًلثقةالزبائن . وتجدرالإشارةإلىأنمواصفاتالسياراتقدتتغيربدونإشعارمسبق،كماأنالصوروالألوانهيلغرضالتوضيحفقط،وقدتختلفعنالمواصفاتالفعليةللسيارة. وقدتحتويالسياراتأيضًاعلىبعضالتجهيزاتالمزودةبمعرفةالوكيلوالتيليستمنتويوتا. لمزيدمنالتفاصيلوالتأكدمنتوافرالمخزونمنالسيارةالمختارة،يرجىالتوجهلأقربصالةعرضتويوتا. لطلباتتجربةالقيادةوالاطلاععلىأحدثأخبارتويوتايرجىالتفضلبزيارةموقعتويوتاعُمانwww.toyotaoman.comأوقناتهاعلىموقعيوتيوبwww.youtube.com/toyotaomanأوصفحتهاعلىموقعفيسبوكwww.facebook.com/toyotaoman
